1990年より日欧両地域で生産販売され、日本では2005年に、欧州では2008年で終了となった。
ボディタイプはセダンをメインとしてステーションワゴン、5ドアハッチバックの3種類があり、FFとそれをベースにした4WD仕様の駆動方式であった。
車名は、「第一級の、最高級の」という意味のスペイン語に由来する。
サニー店で販売されていた「カミノ」は「道」を意味するスペイン語である。
2代目までは中型サイズのセダンに属し、カリーナのライバルとしてしのぎを削っていたが、3代目でその性質を大きく変えた。
初代モデルは徹底的に欧州車を意識しており、ダイレクトな取り回しの良さと直進での走行安定性は評価が高かったが、その乗り心地の硬さに慣れていなかった日本では当初評判が概ね良くなかった。
登場作品
ツバサ・クロニクル
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